Antonio Sanchis Florit
Después de que se haya producido el derribo del puente del tren o
paso superior de les Set Aigos, ha cundido la alarma entre los
defensores del patrimonio histórico de Mallorca, a fin de proteger el
resto de construcciones ferroviarias que aún quedan y que deben ser
conservadas.
Los edificios de viajeros de la antigua estación podrían correr
igual suerte que el puente de Gaspar Bennassar, edificios construidos
a finales del S. XIX (1874) y que dieron servicio al ferrocarril de
Mallorca hasta el año 2005, el edificio que alberga la única
máquina de vapor que queda en Mallorca y que se conserva en su
interior a la espera de una restauración y posterior exhibición al
público, este edificio aún cuenta con la chimenea y la caldera de
vapor enterrada bajo escombros.
También aunque reformado se encuentra el edificio de la antigua
carpintería de la Compañía de los Ferrocarriles de Mallorca que se
encontraba adosada al puente desaparecido recientemente y que se
reconvirtió en estación de autobuses, y por último, un edificio de
cocheras también reconvertido en oficinas y que el Govern Balear
tiene arrendado a una empresa informática.
Pocas construcciones nos quedan en el recinto ferroviario, pero
éstas deben ser conservadas y protegidas. La experiencia del derribo,
la demolición del puente del tren nos ha puesto sobre aviso .
©Antoni Sanchis i Florit
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