El coche de pasajeros que en esta página se muestra es el coche
Carde & Escoriaza nº 107. Clase mixta (1ª y 2ª ), transformado en coche
salón.
Su constructor fue Carde & Escoriaza (Zaragoza 1929). Ancho de vía
inicial de 914 mm. pasado a vía métrica actualmente.
La iluminación es a 24 v. por baterías y generador. El sistema de freno
es hidráulico y de vacío, con doble conducción.
Tiene la posibilidad de calefacción a vapor.
Pesa 20.000 kg.
Se le conoce por "Es Carde" o bien por "s'Escoriaza"(del constructor).
Es un coche grande, con bastidor metálico y caja de madera, único
superviviente de la serie de 14 coches semejantes de la tercera serie
que tuvo la compañía Ferrocarriles de Mallorca.
A causa de su peso (20 toneladas) no podían circular por todas las
líneas, básicamente solamente en las principales (Manacor y Artá).
Los que recuerden sus últimos viajes a finales de los años sesenta,
conocen la dureza de sus asientos, modificados varias veces para
aumentar la capacidad del pasaje. Actualmente está garantizada la
supervivencia de este coche salón a cargo de Serveis Ferroviaris de
Mallorca (S.F.M.) empresa pública que la conserva intacta en sus
talleres.
